7月29日、30日石家庄地区普降大到暴雨，一连两天的强降雨和大风历程给石太高速带来极大的磨练。
石青公司党委高度重视防汛事情，党委书记牛建军亲自指导，并对防汛和应急处置惩罚事情提出了详细要求，为提高防汛的快速反应和应急处置惩罚能力，公司各部分、单位建设了防汛救灾应及事情小组24小时待命，巡查职员不中止巡查，发明情形实时上报。
30日上午接到石家庄西收费站值班职员电话，报告蒸发池的水位已到三分之二处但暴雨丝毫没有减小的迹象保存清静隐患。接到上报后，安监办、事业生长部建设防汛包管组迅速赶往现场审查详细情形并召开紧迫现场会，防汛包管组协助石家庄西站综合剖析地形、雨量和蒸发池的蓄水量等因素，在不影响站区正常运行的情形下制订合理的排水计划，实时的解决了蒸发池的蓄水问题。
蒸发池问题刚解决，11:10分左右接到蹊径巡查职员的电话，报告我路K678+300石家庄偏向有一处高边坡有落石，保存塌方的危害。险情就是下令，公司总工程师温岑岭向导工程部、养护工区、安监办等部分马一直蹄赶往落石现场，配合交警举行交通管制，在现场举行硬隔离清静区划，前方摆放预警标记，并安排一辆视察车和2名清静员对落石处举行视察，经由3个小时的主要处置惩罚后恢复通行，随即约请相关专家到现场举行清静评估,制订后续处置惩罚计划，确保不爆发衍生灾难。
通过强降雨时代对突发事务的处置惩罚，我们更深刻地熟悉到高速公路抢险的主要性、时效性、清静性，也提高了石青公司抵御暴雨、洪水，应对紧迫突发事务的能力。
