12月7日，石太高速改扩建项目组织召开建设治理座谈会，项目指挥长张启云出席并主持聚会。指挥部副指挥长、相关部室认真人、项目工程师，“代建+监理”认真人及驻地办、房建、机电等相关认真人共30余人加入了聚会。
座谈会上，与会职员团结各自职责及营业领域、季度审核评分情形等方面，举实例、讲路径、谈感受，统一头脑熟悉、形成思绪行动。指挥部相关营业部室对交流中提出的问题举行了答疑解惑，并提出详细指导建议。
聚会指出，自2022年项目开工两年多来，虽受到山区改扩建施工条件、环保管控政策、设计施工总承包新模式、交通组织计划审批、投资目的使命量大等多种客观因素影响，但指挥部及各参建单位顶住压力，难中谋变，锐意进取，顺遂完成了多个节点的急难险重事情使命，我们有信心、有刻意在仅剩下20天时间里完成27亿元的年度投资目的使命。
聚会强调，一是寻找差别，精准发力。在大偏向、大时势基本稳固的条件下，要进一步比照项目建设治理纲要 ，从主要矛盾的主要方面入手，找差别补短板，精准发力，提升质效。二是强化治理，冲耀眼标。本着“不打乱治理系统、不冲淡监理程序”的原则，强化治理层职责，指挥部及“代建+监理”要同心同德、同心同向，周全增强路基、桥梁、房建工程等施工治理，留心基础，冲刺年度目的使命。三是挖掘亮点，创品质工程。“工程是干出来的”，最艰难的阶段已经已往，要站在新起点上，从质量清静、手艺立异、治理机制、典范树模等方面挖亮点，树标杆、把要害，全力打造“平安百年品质工程”。四是锚定目的，重新出发。“火车跑得快、全靠车头带”，要充分验展指挥部及“代建+监理”向导层治理主体的能动性、决议力和引领力，凝聚共识，锚定明年通车目的，盯紧工期，重新出发。
